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Le luxe s’invite à bord du Mercedes Sprinter VIP !

30/01/2024
Proposer un Mercedes Sprinter ultra luxueux capable de transporter neuf personnes dans le plus grand des confort ? Voilà exactement ce qu’a fait Clive Sutton, une société établie au Royaume-Uni, réputée et spécialisée dans la revente de voitures de luxe et de voitures de sport haut de gamme, proposant ainsi des marques renommées telles que Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin, Lamborghini, Ferrari, et d'autres
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Mieux qu’une limousine, c’est un utilitaire ! 

Tout aussi onéreux qu’une Bentley à plus de 200 000 dollars, ce véhicule utilitaire dédié au transport de personnes Mercedes Sprinter VIP égale les Bentley Flying Spur en termes de luxe et de capacité de passagers. Offrant neuf places, un espace pour un réfrigérateur, des téléviseurs 4K, des fauteuils inclinables en cuir et d’autres équipements haut de gamme, il bat à plates coutures les plus luxueux des utilitaires Mercedes Classe V et le futur Volvo EM90. 

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Il se distingue des autres van. 

De plus, la principale caractéristique distinctive du VIP Sprinter est sa hauteur sous plafond qui équivaut à plus de 2 mètres de haut, permettant de ce fait aux passagers de circuler confortablement à l’intérieur du véhicule à condition de respecter la réglementation sur le port de la ceinture. À l’avant, le caractère luxueux du Mercedes Sprinter VIP est moins présent, néanmoins le conducteur et le passager bénéficient de sièges en cuir et d’un tableau de bord moderne, commun à tous les Sprinter. 

 

Bien que la société Clive Sutton soit spécialisée dans la revente de voitures américaines hautes performances, le moteur du Sprinter VIP est d'origine, et ne semble pas nécessiter de mise à niveau, compte tenu de la puissance déjà suffisante du modèle de base de la dernière génération, disponible avec plusieurs options de moteurs diesel, allant de 114 ch (84 kW) à 190 ch (140 kW).

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Rappel de quelques caractéristiques de la dernière génération du Mercedes Sprinter.

  • Consommation en cycle mixte WLTP à partir de 9.0 L / 100 Km
  • Volume de chargement allant jusqu’à 17m3
  • Charge utile allant jusqu'à 2 557 kg
  • Motorisation en bloc turbo-diesel 2.0 avec 3 niveaux de puissance (114, 150 et 170 ch). 
  • Multitude de modèles : fourgons tôlés en 3 longueurs et 3 hauteurs, cabine approfondie, châssis simple ou double cabine …
  •  

Voilà encore une innovation à la hauteur des attentes. 

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Crédit photo : Clive Sutton

 

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Céline Faivre
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