Utilitaire neuf ou utilitaire 0 km : quelle est la différence ?

Un utilitaire neuf, et de manière plus large, un véhicule neuf, a une définition précise, établie en vertu de la loi. Cependant, en France, il existe trois définitions distinctes, chacune émanant de différentes instances judiciaires :

1. Selon l'interprétation de la chambre criminelle de la cour de cassation, un véhicule est considéré comme neuf tant qu'il n'a jamais été immatriculé. Ainsi, il perd son statut de “neuf” dès qu'il est immatriculé.
2. Du point de vue de la chambre commerciale de la cour de cassation, un utilitaire ou véhicule est considéré comme neuf tant qu'il n'a jamais été utilisé sur la route, c'est-à-dire qu'il n'a jamais roulé.
3. Et enfin, en ce qui concerne le droit fiscal, une voiture ou un utilitaire est considérée comme neuf si il a moins de 6 mois ou moins de 6 000 km au compteur.

En plus de ces trois définitions, une quatrième, émanant cette fois de la Direction Générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes (DGCCRF) conçoit un véhicule neuf comme  « un véhicule [qui] n'a jamais circulé et n'a jamais été immatriculé. »*.

En résumé, et de ce qui résulte de ces quelques définitions, on peut dire que pour être considéré comme neuf, un utilitaire doit réunir ces trois conditions : 

• Ne pas être immatriculé (et ne jamais l’avoir été) ;
• Être récent (moins de 6 mois) ;
• Ne jamais avoir circulé (même si le compteur peut totaliser quelques kilomètres, nécessaires au parcours de vérification et au transport). 

Un utilitaire 0 km est un véhicule récent, généralement de moins de 6 mois, et affichant un kilométrage très bas au compteur. Attention cependant à ne pas les confondre avec les véhicules de démonstration, car ces derniers ont souvent déjà été mis en circulation (ayant roulé sur la route). 

Vous vous demandez donc sûrement quelle est la différence avec un utilitaire neuf ? La réponse est simple : l’immatriculation. Alors qu’un véhicule neuf, pour pouvoir garder cette appellation, ne doit pas avoir été immatriculé, le véhicule 0 km n’est pas soumis à cette contrainte. 

Le concessionnaire aura ainsi anticipé l’immatriculation, et ce pour deux raisons potentielles : 

• Répondre aux objectifs de vente fixés par le constructeur ;
• Ou éviter l’impact de l’augmentation du malus écologique en début d’année. 

En clair, on peut dire qu’un utilitaire 0 km est un véhicule à mi-chemin entre le neuf et l’occasion. Il n’affiche habituellement pas plus de 50 km au compteur (cela correspond aux divers trajets logistiques), ce qui le rapproche du neuf d’un point de vue purement technique. En revanche, puisqu’il a déjà été l’objet d’une immatriculation, il n’est pas un véhicule neuf juridiquement parlant. 

La bonne nouvelle, c’est que puisque le véhicule 0 km n’a plus le statut de « neuf », le concessionnaire est alors en droit d’appliquer une remise attractive, pour le plus grand plaisir des éventuels acheteurs.

Le terme « 0 km » utilisé pour parler des utilitaires neufs ou des véhicules récents, mais déjà immatriculés, n’est pas exact au sens strict. En effet, comme nous l’avons vu, au moment où il est exposé chez le concessionnaire, l’utilitaire neuf, comme l’utilitaire 0 km, a déjà quelques kilomètres au compteur. Explications. 

Chez tous les constructeurs automobiles, le processus de fabrication suit une procédure similaire. Une fois le véhicule assemblé sur la chaîne de montage, incluant l'étape de carrosserie, la peinture, l'intégration des composants électroniques et des équipements de l'habitacle, ainsi que l'installation du moteur, il entre immédiatement dans une phase de vérification. C'est à ce moment que le compteur kilométrique du moteur est mis en marche.

Au cours de ce bref parcours, l'objectif est de vérifier grossièrement que tout fonctionne correctement. On s’assure que la mécanique du véhicule est en ordre, que toutes les composantes du châssis, les systèmes de suspension, les freins et la direction répondent aux exigences lors des premiers tests de mise en contrainte, et que tout est en bon état dans l'habitacle. Cette phase de test est généralement constituée de quelques virages, d'un passage sur des ralentisseurs, de pavés et d'une route accidentée, le tout réalisé à basse vitesse.

Ensuite, des vérifications de sécurité plus poussées sont effectuées, nécessitant une conduite à des vitesses plus élevées. Ces tests portent par exemple sur le fonctionnement du freinage d'urgence et de l'ABS.

Après ces vérifications en usine, le véhicule est transporté jusqu'au concessionnaire par camion. Bien que le transport se fasse par camion, quelques manipulations du véhicule sont nécessaires pour le charger et le décharger du plateau, ainsi que pour le stationner chez le distributeur. Toutes ces petites étapes cumulent en général entre 6 et 15 km, kilomètres qui ne sont bien sûr pas effacés du compteur lorsque vous vous asseyez au volant du véhicule chez votre concessionnaire. Plutôt que de parler d’utilitaire 0 km, il serait donc plus précis d’utiliser les termes « utilitaire faible kilométrage ».

En comparaison avec le neuf, l’utilitaire 0 km a quelques inconvénients : 

• Vous ne bénéficiez pas de la garantie constructeur en intégralité ; 
• Vous n’avez pas le choix de la configuration, puisque l’utilitaire est déjà en stock. 

Cependant, ces quelques petits désavantages sont vite contrebalancés par les multiples avantages qu’offre l’achat d’un utilitaire 0 km, surtout si on le met au regard d’un véhicule d’occasion. 

0 km : les avantages du neuf et de l’occasion réunis

Acquérir un utilitaire 0 km, c’est tout simplement réunir les avantages du neuf et de l’occasion !

Un prix plus attractif

Lorsqu'un utilitaire 0 km perd sa qualité de véhicule neuf, il subit automatiquement une décote. Cela se traduit par une remise à l'achat, généralement estimée entre 15 et 20 % du prix de vente initial. Cette réduction significative tend à rapprocher le prix de vente d'un véhicule 0 km de ceux pratiqués pour les véhicules d'occasion. Il est important de noter que le kilométrage joue également un rôle dans cette décote : plus il est élevé, plus la remise sera importante.

La disponibilité

Contrairement au neuf, un utilitaire 0 km est disponible immédiatement à l'achat, ce qui signifie que vous n'avez pas à attendre plusieurs semaines pour qu'il vous soit livré !

La fiabilité

Comme son nom l'indique, une utilitaire 0 km a très peu roulé. Par conséquent, il est dans un état impeccable, semblable à un véhicule sorti tout juste de l'usine. La carrosserie est totalement neuve et ne présente aucune éraflure, tandis que les pneus et les composants mécaniques n'ont pas encore subi d'usure. Cela se traduit par des coûts d'entretien réduits pendant les 3 ou 4 premières années, ce qui est similaire à la plupart des véhicules neufs. En effet, les véhicules à faible kilométrage sont rarement sujets à des pannes, ce qui limite les dépenses liées aux réparations ou au remplacement de pièces qui peuvent être coûteuses.

La garantie constructeur

L'achat d'une voiture 0 km vous permet de bénéficier de la garantie constructeur, qui est automatiquement applicable aux véhicules neufs. Cette garantie couvre l'ensemble des pièces mécaniques à l'exception des pièces d'usure telles que les pneus, les freins et les amortisseurs. Elle a une durée minimale légale de 2 ans.

Généralement, la garantie constructeur prend effet à partir de la date de mise en circulation du véhicule après sa première immatriculation. Par conséquent, lors de l'achat d'une voiture 0 km, vous perdez quelques semaines ou mois de garantie. Toutefois, même si sa durée est réduite, vous avez la chance de pouvoir bénéficier de la garantie constructeur, ce qui est rarement le cas avec un véhicule d’occasion !

Vous êtes convaincu.e des avantages offerts par l’achat d’un utilitaire 0 km et vous souhaitez sauter le pas ? Chez Utilitaire Service, vous avez la possibilité de réserver votre véhicule 0 km directement en ligne. Pour ce faire, rien de plus simple : 

1. Sélectionnez l’utilitaire qui vous convient dans notre catalogue.
2. Choisissez les options que vous souhaitez (financement, extension de garantie, équipements, etc.).
3. Trouvez le lieu de livraison qui vous arrange parmi nos agences basées partout en France.

Besoin d’un conseil ou d’une information ? Nous sommes à votre écoute par téléphone ou via notre formulaire de contact.