Nissan Primastar 2021, le restyle du NV300
De nombreuses configurations sont possibles pour le Nissan Primastar. En effet, il est disponible en deux longueurs, deux hauteurs et trois versions de portes coulissantes. Par ailleurs, on le retrouve en version fourgon 3 places, en cabine approfondie pouvant accueillir jusqu’à 6 personnes ou encore version combi 9 places. Il existe également en version plancher cabine, la base pour les véhicules carrossés.
Quelles sont les nouveautés par rapport à son prédécesseur, le NV300 ?
- Sa face avant redessinée avec un contour chromé épais
- Ses feux à LED
Les motorisations
Le Nissan Primastar est disponible en plusieurs motorisations diesel de 2 Litres, de 130, 150 et 170 chevaux avec une boîte de vitesses manuelle, ou automatique (DCT, uniquement à partir de 150 cv), toutes deux à 6 rapports, à partir de 150 chevaux.
Plusieurs modes de conduites pour s’adapter au besoin du conducteur dont le mode éco qui joue sur l'accélération et le changement de vitesse pour optimiser le carburant. Auxquels s’ajoutent :
- Système start and stop
- Freinage régénératif
- Conformité aux normes antipollution Euro 6D-Full
Le constructeur ne parle pas de version électrique pour son nouveau fourgon compact.
Les éléments de sécurité et d’aide à la conduite
De nombreuses aides à la conduite font leur apparition pour cette nouvelle génération hyper connectée. La sécurité à bord du véhicule, mais aussi pour les personnes extérieures, est au cœur des nouveaux équipements. Ce qui a payé puisque le fourgon a été classé dans la catégorie Argent lors des tests Euro NCAP, avec un score de 45 %. Une belle évolution pour les fourgons, sachant que l’année précédente, ils étaient nombreux à ne pas être classés, en raison du manque d’équipements de sécurité.
Entre équipements de série et option, on retrouve :
- freinage d'urgence intelligent (détecte les véhicules, les vélos et les piétons),
- le régulateur de vitesse adaptatif,
- la reconnaissance des panneaux de signalisation
- limiteur-régulateur de vitesse,
- caméra de recul
- Aide au stationnement avec le Nissan AVM, vision intelligente 360°, avec une vue globale du véhicule, et capteurs à ultrasons tout autour du véhicule
- Miroir anti-angle mort intégré au pare-soleil côté passager
- surveillance des angles morts
- Alerte franchissement de ligne
- contrôle électronique de trajectoire (stabilise automatiquement le véhicule durant le freinage, les virages et l'accélération)
- Aide au démarrage en côte
Par ailleurs, l’espace de chargement arrière compte entre 8 et 18 anneaux d’arrimage en fonction du modèle choisi. Il est équipé d’un loquet de verrouillage pour maintenir la porte arrière ouverte.
L’habitacle du Nissan Primastar
Le tableau de bord accueille un écran tactile de 8 pouces avec le système d'infotainment Nissan Connect (navigation et connectivité smartphone Android Auto et Apple Carplay).
Entre les portes, les sièges et le tableau de bord, la cabine du Nissan Primastar offre 90 L d’espaces de rangement. Les sièges passagers sont rabattables, ce qui permet d’avoir un bureau mobile. Sous l’assise se cache également un grand espace de rangement.
Les dimensions
Version fourgon
L1H1 2T8 |
L1H1 3T0 |
L2H1 |
L2H2 |
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Longueur |
4999 mm |
5399 mm |
5399 mm |
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Largeur |
1956 / 2283 mm |
1 956 / 2 283 mm |
1 956 / 2 283 mm |
|
Hauteur |
1971 mm |
1 971 mm |
2 465 mm |
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Longueur utile |
2250 mm |
2 650 mm |
2 650 mm |
|
Largeur utile |
1268 mm |
1268 mm |
1268 mm |
|
Hauteur utile |
1387 mm |
1387 mm |
1898 mm |
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Volume utile |
5,2 m3 |
6 m3 |
8,6m3 |
|
PTAC |
2 800 kg |
3 100 kg |
3 040 kg |
3 070 kg |
Charge utile |
1 017 kg |
1 227 kg |
978 - 1 266 kg |
946 - 1 171 kg |
Version Cabine approfondie
L1H1 1 000 kg |
L1H1 1 200 kg |
L2H1 1 200 kg |
|
Longueur |
4 999 |
5 399 |
|
Largeur |
1956 / 2283 |
||
Hauteur |
1971 |
||
Longueur utile |
1419 |
1819 |
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Largeur utile |
1268 |
1268 |
|
Hauteur utile |
1387 |
1387 |
|
Volume utile |
3,2 m3 |
4m3 |
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PTAC |
2 900 / 3 000 |
2 960 / 3 040 |
3 070 |
Charge Utile |
828 / 1 098 kg |
888 / 1 139 |
927 / 1 148 |
La version fourgon est équipée d’une trappe sous la banquette, ce qui permet de gagner en longueur de chargement avec 3, 75 m pour la version L1 et 4,15 m pour la version L2.
Un nouveau Van japonais
Par ailleurs, le Nissan Primastar se décline en version van pour les roadtrip avec sa finition Seaside Campervan en 2022 grâce au savoir-faire du spécialiste des caravanes et camping-car allemand : Dethleffs. Ce nouveau van est le premier à être passé entre ses mains.
Le point de vue Utilitaire Service / Les atouts du Nissan Primastar
- Son design extérieur qui tranche avec celui du Renault Trafic
- Une face avant au goût du jour et très élégante
- Garantie 5 ans ou 160 000 km sans surcoût +++
Le Nissan Primastar pour quel métier ?
Tous types d’activités (fourgon, aménagement en froid et van aménagé). Ce véhicule est configurable avec une cabine approfondie fixe de série en 5 et 6 places à destination des entreprises et des particuliers.