Flexis révolutionne la logistique urbaine avec sa nouvelle gamme de VUL électriques
Quels sont les modèles innovants proposés par Flexis ?
Renault Estafette : Ce modèle se distingue par son ergonomie et sa facilité d'accès, avec une hauteur intérieure de 1,9 mètre permettant aux opérateurs de se déplacer debout à l'intérieur du compartiment de chargement. Il est équipé d'une large porte latérale coulissante et d'une porte arrière enroulable, facilitant le chargement et le déchargement dans des environnements urbains à forte demande. Ce véhicule rappelle le prototype Renault Estafette, évoquant le fourgon emblématique produit entre 1959 et 1980.
Renault Trafic : Conçu pour les déplacements urbains, ce modèle compact, avec une hauteur totale de 1,90 mètre, permet d'accéder sans difficulté aux parkings souterrains et aux garages. Son rayon de braquage de 10,3 mètres améliore sa maniabilité, rendant les mouvements agiles dans les rues encombrées.
Renault Goelette : Destiné à maximiser la capacité de charge et la flexibilité opérationnelle, ce fourgon permet l'intégration de carrosseries personnalisées, y compris des zones réfrigérées pour le transport de produits périssables. Il est équipé d'un moteur électrique de 150 kW situé à l'arrière et d'un système de charge rapide 800V permettant de récupérer 80% de la batterie en moins de 20 minutes.
Tous ces véhicules disposent d’une des deux versions de la batterie, soit la Normal Range dotée d'une batterie LFP offrant jusqu'à 350 km d'autonomie WLTP, soit la version Long Range avec une batterie NMC garantissant jusqu'à 450 km d'autonomie WLTP. Tous les modèles Flexis, qui seront équipés en série d'une pompe à chaleur, bénéficieront également d'une architecture 800 V, permettant des temps de recharge rapides, avec seulement 18 minutes nécessaires pour passer de 20 à 80 % de capacité répondant ainsi aux besoins croissants de la logistique urbaine durable.
Pour rappel, l’autonomie d’un véhicule dépend de plusieurs facteurs, notamment la façon de conduire, l'environnement, la vitesse, la météo, etc.
Quels partenariats Flexis a-t-elle établis pour soutenir cette transition ?
Flexis a déjà signé dix lettres d'intention de partenariat avec divers prestataires logistiques en France, au Royaume-Uni et en Allemagne. Parmi eux, Colis Privé, HIVED et DB Schenker ont exprimé un besoin potentiel de 15 000 véhicules sur trois ans. Ces collaborations résultent d'une démarche de co-création visant à répondre aux besoins opérationnels spécifiques de chaque partenaire.
Avec ces initiatives, Flexis s'affirme comme un acteur clé dans la transformation écologique du transport urbain, en proposant des solutions innovantes et adaptées aux défis actuels de la logistique urbaine.
