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Faut-il passer à l’électrique ? Avantages, limites et coût réel des VUL électriques en 2025

15/04/2025
La transition énergétique est au cœur des préoccupations des entreprises françaises, notamment celles utilisant des véhicules utilitaires légers (VUL). Avec l'évolution des réglementations et des incitations financières, la question se pose : est-il opportun de convertir sa flotte de VUL au tout électrique en 2025 ?
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Les avantages des VUL électriques

Réduction des émissions de CO₂

Les VUL électriques contribuent significativement à la diminution de l'empreinte carbone des entreprises. En effet, le secteur des VUL représente environ 5% des émissions nationales de gaz à effet de serre en France. L'adoption de véhicules électriques permet donc de répondre aux objectifs environnementaux nationaux et européens. 

Coûts d'exploitation réduits

Selon une étude de Transport & Environment, le coût total de possession (TCO) d'un VUL électrique est inférieur de 25% par kilomètre à celui d'un VUL diesel. Cette économie s'explique par des coûts d'énergie et de maintenance plus faibles

Accès facilité aux zones à faibles émissions (ZFE)

Les réglementations sur les ZFE se durcissent dans plusieurs grandes villes françaises en 2025, limitant l'accès aux véhicules les plus polluants. Les VUL électriques, considérés comme zéro émission, bénéficient d'un accès privilégié à ces zones, évitant ainsi des restrictions qui pourraient impacter les opérations des entreprises. 

fourgon electrique

Les limites des VUL électriques

Autonomie et infrastructure de recharge

Bien que l'autonomie des VUL électriques s'améliore, elle reste inférieure à celle des modèles thermiques, ce qui peut poser problème pour les longues distances. De plus, le réseau de bornes de recharge, bien qu'en expansion, peut encore présenter des lacunes selon les régions, nécessitant une planification rigoureuse des trajets.

Investissement initial élevé

Le coût d'achat d'un VUL électrique est généralement supérieur à celui d'un modèle thermique. Cependant, cette différence tend à se réduire avec la baisse progressive des prix des batteries et les économies réalisées sur le long terme

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Comparatif thermique ou électrique à 5 ans

Une analyse du Total Cost of Ownership (TCO) révèle que, malgré un investissement initial plus élevé, les VUL électriques peuvent être plus rentables sur une période de 5 ans, grâce à des coûts d'exploitation et de maintenance réduits. Par exemple, le rapport TCO Scope 2024 indique que certaines voitures électriques sont déjà moins chères que leurs équivalents thermiques, quel que soit le kilométrage effectué.

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Zoom sur les aides 2025

En 2025, le bonus écologique pour l'achat de VUL électriques est remplacé par un dispositif de certificats d'économie d'énergie (CEE). Ce mécanisme offre des aides financières significatives, bien que les modalités précises nécessitent une attention particulière pour en bénéficier pleinement. 

 

Ainsi, passer aux VUL électriques en 2025 présente des avantages indéniables en termes de coûts d'exploitation, de conformité réglementaire et d'image d'entreprise. Toutefois, il est essentiel d'évaluer les besoins spécifiques de son activité, notamment en matière d'autonomie et d'infrastructure de recharge, pour déterminer si cette transition est adaptée.

 

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Céline Faivre
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